Это интересно

Музей подводных лодок в Балаклаве

Автор

06.02.2023

Мы в Крыму, в Балаклаве. И отправляемся на экскурсию в подземный музей подводных лодок!

В прошлом подземный комплекс в Балаклаве скрывал подводные лодки от нанесения ядерного удара. И представлял собой сеть совершенно секретных военных объектов периода «холодной войны»: морской судоходный канал, производственные помещения и ядерный арсенал.

Сегодня это уникальный музейный комплекс нового поколения с интерактивными площадками, мультимедийными зонами со световыми и шумовыми спецэффектами.

Балаклавский подземный музейный комплекс

В конце 40-х годов XX столетия была принята «Комплексная программа по защите основных военных и промышленных объектов от последствий применения ядерного оружия».

В 1953 году Советом Министров СССР был утвержден проект подземного сооружения. И в 1954 году в Балаклаве началось строительство противоатомного подземного комплекса 1-й категории устойчивости общей площадью 15 тысяч кв. метров. В его состав вошли 825-ое ГТС (гидротехническое сооружение) — укрытие для подводных лодок и экипажей, специальный цех судоремонтного завода с сухим доком, минно-торпедная часть, предназначенная для приготовления и проверки торпед.

В толще восточного склона горы Таврос были построены подземные дороги, шлюзовые камеры, цеха завода, арсенал, причалы, глубоководный канал с выходом в открытое море, сухой док и др. В 1961 году в доке стояла первая подводная лодка.

На календаре 2022 год. Мы заходим в Балаклавскую бухту с моря, из Севастополя, на чартерной яхте.

Балаклавская бухта — одна из самых удобных бухт на Чёрном море, её длина — полтора километра, ширина от 128 до 425 метров, глубина — от 17 до 38 метров. Бухта скрыта от штормов открытого моря скалистыми утёсами.

Наша лодка — внизу справа, у причала «Николаев». На противоположном берегу, в левой части кадра виден выход из морского канала подземного комплекса.

Входная группа для подводных лодок расположена в глубине бухты, там же и вход в музей.

Экспозиция музея подводных лодок в Балаклаве

Оплачиваем билет в кассе и получаем на входе небольшое устройство — аудиогид. Вешаем на шею, надеваем наушники. Теперь можно никуда не спешить, аудиогид проведёт экскурсию и расскажет всё самое интересное, как только мы подойдём к очередной экспозиции.

Глубина морского канала, через который заходили подводные лодки в толщу горы Таврос, достигает 18 метров. Ширина колеблется от 12 до 22 метров. Общая площадь всех помещений и ходов комплекса — 9600 кв. метров, площадь подземной водной поверхности — 5200 кв. метров.

Экспозиционный маршрут проходит через 10 основных объектов/залов:

«Вход на секретный объект»;
«825 ГТС»;
«Системы жизнеобеспечения противоатомного убежища»;
«Зона безопасности»;
«На страже морских границ»;
«Транспортный узел торпедной части»;
«Транспортный тоннель»;
«Сухой док»;
«Морской канал»;
«Зал памяти».

Чтобы не раскрывать все тайны музея, покажем только несколько снимков экспозиции.

Для проведения специальных операций в составе ВМФ были созданы отряды специального назначения с легководолазами. Снаряжение легководолазов — тоже специальное.

А это уже не легководолаз, а «настоящий» водолаз. Точнее, костюм водолаза.

Спальные места подводников. Не только довольно узкие, но и расположены в самых неожиданных местах. Не хотите поспать на откидной кровати над торпедой?

Пульт управления. Сотни кнопок, переключателей, кранов, датчиков.

Штурманская рубка и радиорубка.

Далее — сухой док и подводная лодка C-49. Перед постановкой лодки док был полностью вычищен и подготовлен к установке, в заполненном виде он простоял более 30 лет. От основного канала док отделял малый батопорт — это специальный плавучий затвор, который сегодня полностью заблокирован. На дне дока были заранее смонтированы бетонные кильблоки.

С-49 — дизель-электрическая подводная лодка ВМФ СССР и России проекта 633, служившая в составе Черноморского флота и Северного флотов в 1962-1995 годах. В 1971-1972 годах модернизирована до проекта 633РВ. В 1995 году была переоборудована в плавучую зарядовую станцию и переименована в ПЗС-50. В 2019 году ПЗС-50 была исключена из состава флота. С 2021 года установлена на территории Балаклавского подземного музейного комплекса в качестве экспоната.

Вот так выглядела буксировка лодки С-49 в 2021 году:

Буксировка подводной лодки С-49 — Автор фото: Алексей Скляренко, https://vk.com/id21008679

Выставка кораблей-носителей ядерного вооружения.

Канал, по которому проходили лодки в ремонтную часть, пронизывает всю гору Таврос насквозь. Общая длина морского канала — 605 метров.

Выплыв из объекта 825 ГТС — напротив выхода из Балаклавской бухты.

Следующий зал — «Локальная зона объекта 820 РТБ». Особо секретная, в ней размещалось хранилище ядерных боеголовок и проводились работы по подготовке ядерных боеголовок к стыковке. Рядовой состав сюда не допускался.

В центре зала установлена тележка с макетом ядерной боеголовки. Весит она всего тонну, но перевозить на ней можно было груз в семь раз тяжелее. Перемещалась только при помощи ручной человеческой силы, чтобы исключить образование электрической искры от двигателя.

Почти двухчасовая экскурсия незаметно подошла к концу, пора возвращаться.

Будете в Балаклаве — этот музей непременно стоит посетить, сменить пляжный отдых на экскурсионную прогулку. Современная, интерактивная экспозиция будет интересна и взрослым, и детям. Мальчикам и мужчинам — вообще обязательно здесь оказаться.

Противостояние времён «холодной войны», угроза применения ядерного оружия и программа защиты от удара — все эти страшные слова сегодня приобретают новые смыслы. Надеемся, посещение музея всем нам напомнит о ценности человеческой жизни. Чистого и мирного неба над нашей планетой!